北極是個遙遠且環境惡劣的的地方，即使在如今交通發達的情況下，那也是很多人心目中望而卻步的地方。

    平均零下幾十度的環境下，只有極其少數的原住民愛斯基摩人在此居住，小時候張坤記得自己的課本上看過的愛斯基摩人的頭像，一個個都長得皮糙肉厚，戴著厚厚的帽子，就是爲了抵禦這嚴寒的環境。

    而且愛斯基摩人居住的地方並不是北極的極寒環境，還是靠近白俄羅斯的大陸南端。

    距離對於現在的張坤來說已經不是問題，但是如此嚴寒的環境下，身為一個南方人，不知道自己是否能扛得住。

    但是張坤已經管不了這麼多，他必須去弄明白，冰蓋破裂的真正原因。

    上午10:00左右，張坤準備出發了，他甚至都沒有跟艾蒙特說，也沒有去51區找特拉蒙中將查詢關於這次冰蓋破裂的相關資料。

    因為他明白，如果他們真正掌握了冰蓋破裂的資料，那麼事情就不會變得如此詭異了，所有關於北極的資料都是關於一些氣溫異常和地理引數的，跟這次的冰蓋沒有任何的關聯。

    張坤在意念中設定了一個方向-北極，然後就迅速啟動了中微子動力源系統。

    自從之前自己的手掌中，突然多出兩個紫黑色的印記後，張坤就再也沒有關注應季的變化，此時仔細望著自己的手掌，竟然發現並繼續擴大了許多，已經到手掌的邊緣了。

    也許印記越大，所能噴出的高能氣流就越強！

    但是張坤並沒有多想，直接啟動了中微子衍射動力源系統，紫黑色的印記中，強大的高能氣流瞬間啟用！

    張坤拔地而起，身體在霎那間就已經完全的變成了紫黑色的金屬！

    由於地球的大氣層十分的稠密，所以在地球大氣中飛行過程中，都會有一些相關的學問，比如空氣動力學。

    世界上幾乎所有的空jun在建造自己的飛行器時，都會在一個叫做風洞的環境下進行多次的試驗，比如像M國航空航天JU的空氣動力實驗室，那裏麵就有全世界最大的風洞，提供給他們測也最複雜的飛行器。

    在地球強大的大氣壓下，流線型的飛行器所遇到的阻力最少，這是自己上小學時就知道的科普知識，張坤現在的身體也沒有刻意的轉換成流線型，還是跟原來一模一樣。

    只是自己身上的這塊特殊的金屬材料，已經將自己完全的裹在裡面，而在自己的思維層次上已經完全感應不到人類身體的存在，所以極快的慣性飛行以及巨大的破空之聲在張坤的腦中是完全不存在的。

    張坤現在也不知道自己使用這套系統時，能達到最快的飛行速度到底有多少，但是經過上次對阿波菲斯的撞擊行動來看，可能自己的速度能接近光速，因為上次自己已經達到了0.5倍光速，那是在宇宙真空中產生的，阻力比地球要少很多。

    但是無奈光速太快，一秒鐘之內能夠繞地球7圈，所以在地球上根本就沒有必要加速到如此快。

    但是張坤現在的速度也比一般的飛行器要高出幾十倍，而自己爲了避免其他國家的防空wu器或者是偵cha系統發現自己，張坤裝刻意的拔高了自己的飛行高度，幾乎已經到達平流層，遠遠的超出了guo家層面的偵cha系統！

    大約半個小時之後，張坤已經完全的進入了北極圈內，此時正屬於地球的極光季節，張坤看到悠遠的天幕上，時不時的劃過一絲絢麗的極光，而那皚皚的白雪，就在自己的腳下與地平線連成一片。

    在極光之下，中微子似乎比其他地方更為密集，張坤到達北極圈後，感覺到自己腦中的晶片所吸收的中微子，簡直是毫不連段，源源不斷。

    但現在問題是，張坤並不知道冰蓋破裂的具體地點，這該怎麼辦呢？

    但是由於張坤的速度優勢，所以他只能使用一個比較笨的方法來尋找，那就是先從北極圈的外圍一圈一圈逐漸向內部縮小，然後用自己的強大的意念去感應冰蓋破裂的方位。

    由於有極光，張坤的視線偶爾會受到阻礙。

    這一切並沒有多大的影響，在張坤迴圈到將近50圈時，在自己的意念範圍內張坤突然感應到，剩下的冰蓋範圍內有一個巨大的空洞，張坤默默的接近那個地方，果然看見了一個長達2~3公里寬的巨大裂口！

    而在裂口的周圍，張坤居然還看到了一頭正在覓食的北極熊，憨厚渾圓的神態，悠閒的走在寒冷刺骨的雪地上。

    張坤真替那頭北極熊捏了一把汗，萬一它一不小心掉下去，可能就真的爬不上來了。

    張坤沿著裂口盤旋了一週，細細的觀察著裂口的情況，直接搞下面深不見底，也沒有融化的海水，幾乎就是一個直達地心的無底洞，讓人看了直接一陣後怕。

    但是對於張坤來說，只要有中微子存在的地方，自己就是絕對的安全，但是由於中微子在宇宙中是無處不在的，特別是在擁有巨大恆星-太陽的太陽系中，每秒鐘穿入我們眼球的中微子數目就達到數萬億，所以張坤無論在什麼地方都是無需擔心的。

    這種沒有任何恐懼的安全感，實在是太爽了！

    也許傳說中的孫悟空也不過如此吧。