深不見底的礦井還是能給人很大的壓迫力，但想到缺一門在下面要是遇到了不測，自己也肯定跑不了，於是當即一咬牙，抓住繩子滑了下去。

    下到地步他才發現，礦井還真沒有多深，最多也就二十多米的樣子，隨後腳就碰到了地面，礦井到了這裏便分出去了十幾條鐵軌岔道，分開的礦道只有一米高一點，只能容下輛礦車行駛，人若是想進去，只能弓著腰彎著脖子才能艱難的通行。

    爲了安全起見，王江兵再次將只能發出微弱光亮的手電筒綁在頭上，手電筒此時一閃一閃的，看樣子也堅持不了不久了，不過總比沒有好。

    缺一門倒是沒想太多，辨別了下方向踏進了一條礦道，礦道一直向下延伸，坡度並不算太陡，有時候還成螺旋形的，礦道的地上有少許幾塊碎石，這些都沒有減緩缺一門的腳速，反而有越來越快剎不住車的情況。

    礦道里麵用大腿粗的梁木支撐起，王江兵嘗試著踢了幾下，梁木絲毫不動，看起來紮實的很，並沒有想缺一門說的那樣脆弱。裡面的鐵軌除了生鏽以外，都還挺完好，並沒有被大面積的破壞，這讓王江兵微微放了心，不然若是遇見了礦道塌方，他走黃泉路都得懊悔。

    走了一段距離，王江兵猛然想起了一件事，當年如果是礦洞裡發生了意外，直接將礦洞炸了不就沒事嗎？為什麼還留著？幾十年過去了，除了抱有特殊目的的人，根本沒人知道這裏還有個日本人留下的礦井，這裏就像是人突然失蹤了，所有的東西還保持原有的樣子，還不誇張的說，似乎剛剛還有人在這裏幹過活。

    順著礦道往下走，裡面的空間逐漸大了起來，人能直起腰行走，坡度也開始緩和下來，又往前走了一截，前方出現了個巨大的空間，四周的地上還丟有用來挖礦的鐵鍬、鐵鎬、篾筐等工具，鐵軌上停著幾輛已經裝了一大半礦石的礦車。

    藉着手電筒微弱的燈光，王江兵發現鐵礦車的壁上溼漉漉的，從旁邊隨手撿起個工具，同樣含有很重的溼氣。礦洞裡怎麼會是這麼個情況？王江兵心裏有些慌張，礦洞裡面如果水汽太重的話，說明礦道離地下水並不遠，或許還伴隨有瓦斯洩露出來，瓦斯要是碰見了明火，他們想逃命都來不及。王江兵還記得小時候見過的一場礦難，有個村的人私自採礦，後來因為礦道進水，底層鬆動，大量的沼氣洩露進入礦道，當時人們用來照明的還是馬蹄燈，明火直接點燃了沼氣，礦場發生了大爆炸。

    同時大爆炸導致地層泥土鬆動，會引發地下河的河水倒灌進入礦井中，這個過程只需要短短几分鐘，根本無法讓人逃生。當時聽村裏的大人說，那個村子幾百號人最後竟然只活下來五六人，這幾人還是在洞口附近才逃了出來，不然後果也很難說。